隨著福特把自己的PAG子品牌都賣掉，那么未來(lái)沃爾沃就成為唯一的高端了，因此不用懷疑福特未來(lái)肯定會(huì)大力投入在這家瑞典公司的。最近由《JUST AUTO》曝光，福特和沃爾沃的高層對(duì)于2010年的未來(lái)已經(jīng)作出了詳細(xì)的規(guī)劃。

　　對(duì)于沃爾沃而言，最大的問(wèn)題是現(xiàn)行產(chǎn)品線高低界限不明，高的不高，低的不低。明顯的如S40/V50和S60。福特FOCUS平臺(tái)的S40/V50是其全球A級(jí)平臺(tái)的車型，而對(duì)手卻指向了位于B級(jí)的寶馬3系和奧迪A4，而更大些的S60指向的對(duì)手是奔馳C級(jí)和E級(jí)。

沃爾沃C30 Wagon

　　而且沃爾沃自己還在使得問(wèn)題復(fù)雜化。又推出了5門款的C30，這是一款基于S40/V50的車。為了清理產(chǎn)品線，沃爾沃準(zhǔn)備創(chuàng)造一個(gè)全新的高檔中級(jí)尺寸轎車系列來(lái)替代S60。這個(gè)品牌將會(huì)同時(shí)替代下S40和S60對(duì)手指向寶馬3系。新款的S60將不會(huì)有旅行版本，因?yàn)槁眯邪姹玖碛衅淙四蔷褪荲70和XC70的旅行版。

高性能版S80

　　而且，據(jù)我們之前的報(bào)道，C30系列也不會(huì)只有三門和五門款，還會(huì)有一款XC30的SUV版本。所有車型預(yù)計(jì)都會(huì)在2009年末到來(lái)。

　　最后沃爾沃還將會(huì)引入量產(chǎn)版的XC60，這款XC60的對(duì)手是寶馬X3，陸虎神行者和奧迪Q5，奔馳GLK等。

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